实现电子衡器系统高精度A/D转换

    针对传统称重系统的不足，采用电阻应变式高灵敏度压力传感器和高精度A/D转换器，电子地磅控制器系统设计了基于HC08的电子称重系统，给出了系统的硬件结构和软件流程，实现了称重控制的智能化，实验结果表明，平均绝对误差为1.437%。

 

    在2004年和2005年番茄收获季节，开发并测试了两种冲击式电子称重装置。该装置由一个简单的冲击板和一个磁缓冲式收割机臂架输送机速度传感系统组成。冲击板在一种设计中安装在四个称重传感器上，在另一种设计中安装在一个称重传感器上，以感应冲击力。番茄称重系统的总质量小于35 kg，因此这种地磅遥控器易于操作。它被改装到两种常用的番茄收割机上。在操作过程中，西红柿从收割机臂式输送机上落下时撞击了板。冲击力和输送机速度数据记录在数据记录器上。对数据进行分析，以估计在所需的横断面长度（如30 m）上采集的脚趾的重量。这些设备在2004年和2005年的生长季节进行了校准。该系统运行良好，表明基于冲击原理的称重铲斗的潜力。然而，需要更多的测试来验证这些设备。正在计划在2006年收获季节进行额外的测试。

 

    轨道车有一个用于称量轨道车负载的车载系统。中心板称重传感器连接至轨道车体底部，并通过卡车总成的中心碗将轨道车体的第一端支撑在卡车总成上。一对侧承式称重传感器安装在轨道车体底部，以便位于中心板称重传感器的侧面。一对侧轴承定位在卡车总成摇枕的顶面上，与一对侧轴承称重传感器对齐。无线地磅遥控器电路将来自中心板称重传感器和一对侧轴承称重传感器的信号相加，以提供与轨道车辆负载重量相对应的相加输出。对总输出进行调节，并通过卫星和/或电缆系统传输至远程接收站。