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收集地磅控制器使用过程数据
鉴于所有生物物理和经济质量替代指标均显着相关（P<0.01），并且定价（美元/吨）信息在全国范围内都很容易获得，因此使用加权平均地磅价格（美元/吨）作为选择是有意义的。质量的替代品。 在肯尼亚基博科地区的牧场条件下进行的为期 35 周的绵羊和山羊自然获得性锥虫病经济影响研究表明，体重增加减少和消失造成的经济损失分别为 36·2 和 62·9 肯尼亚山羊和绵羊分别为每头先令。
这是由于与接受治疗的动物相比，死亡造成的体重减轻以及幸存者体重增加的减少。该研究还比较了 3 种药物方案在山羊身上的功效，并表明尽管喹那吡拉明（预防性）B.vet.C.在保护期最长的情况下，异异咪唑处理后的母猪增重较高。讨论了所用药物的益处。 基础设施发展投资推动一个经济体的经济增长，而道路建设是支持这一增长的关键。公路运输是肯尼亚的主要运输方式，因此被视为新千年经济重建、创造就业、工业化和创造财富的主导因素。它是整个国民经济中的一个重要部门，因为它满足了全国城市和农村地区 80% 以上的出行需求。这项研究于2010年8月1日至2010年8月31日期间进行。
研究的目的是制定道路部针对道路分行业挑战的战略应对措施。这是一个案例研究，通过访谈指南收集数据并通过内容分析进行分析。研究结果表明，道路子部门面临的挑战对道路部及其机构产生了负面影响。这些挑战包括资金不足、负责道路建设的各部委的运作程序效率低下、体制框架不合适且繁琐、政治影响、轴重执行不力、工作人员薪酬低下、道路储备不受保护、缺乏私营部门投资道路开发融资的机制和计算机技术的挑战。研究结果显示，该部在应对道路子部门的挑战时采取了各种战略应对措施。其中包括除前支票资金外的其他资金来源多样化、建立强有力的体制框架、地磅等一些道路部件的私有化、通过获得所有权契约来保护道路储备、培训工作人员，特别是农村和农村地区的几何设计方面的人员。城市道路使用现代计算机辅助软件，涉及私营部门参与道路建设监督、维护、建设和投资，最后由议会颁布《2007 年道路法》。
这是由于与接受治疗的动物相比，死亡造成的体重减轻以及幸存者体重增加的减少。该研究还比较了 3 种药物方案在山羊身上的功效，并表明尽管喹那吡拉明（预防性）B.vet.C.在保护期最长的情况下，异异咪唑处理后的母猪增重较高。讨论了所用药物的益处。 基础设施发展投资推动一个经济体的经济增长，而道路建设是支持这一增长的关键。公路运输是肯尼亚的主要运输方式，因此被视为新千年经济重建、创造就业、工业化和创造财富的主导因素。它是整个国民经济中的一个重要部门，因为它满足了全国城市和农村地区 80% 以上的出行需求。这项研究于2010年8月1日至2010年8月31日期间进行。
研究的目的是制定道路部针对道路分行业挑战的战略应对措施。这是一个案例研究，通过访谈指南收集数据并通过内容分析进行分析。研究结果表明，道路子部门面临的挑战对道路部及其机构产生了负面影响。这些挑战包括资金不足、负责道路建设的各部委的运作程序效率低下、体制框架不合适且繁琐、政治影响、轴重执行不力、工作人员薪酬低下、道路储备不受保护、缺乏私营部门投资道路开发融资的机制和计算机技术的挑战。研究结果显示，该部在应对道路子部门的挑战时采取了各种战略应对措施。其中包括除前支票资金外的其他资金来源多样化、建立强有力的体制框架、地磅等一些道路部件的私有化、通过获得所有权契约来保护道路储备、培训工作人员，特别是农村和农村地区的几何设计方面的人员。城市道路使用现代计算机辅助软件，涉及私营部门参与道路建设监督、维护、建设和投资，最后由议会颁布《2007 年道路法》。
