电子衡器OBM系统的制定规范

    本报告是澳大利亚交通认证局（TCA）于2008年进行的车载质量（OBM）地磅监测系统测试报告。TCA正在制定证据OBM系统的规范，该测试项目的结果和经验教训将为TCA制定此类证据系统的功能和技术要求提供信息。关键问题是确定OBM系统的准确性，这是否足以用于监管应用，以及是否可以在规范中开发证据标准OBM系统。该测试项目得到了澳大利亚OBM行业的全力支持。从2008年4月开始到10月结束，在七个月的时间里，来自八家澳大利亚供应商的十二个OBM遥控器系统在澳大利亚五个州进行了测试。

    已向各OBM系统供应商提供了每个系统相对于参考和地磅的单独测试报告。在本合并报告中，供应商身份已被匿名。测试计划分三个阶段进行。制定了测试计划，分发给司法管辖区和供应商征求意见，并与t敲定。在对凝乳进行连续腌制的方法中，腌制之前的凝乳被分解成小块，这些小块被展开在传送带上，传送带12将凝乳输送到盐分配装置。输送带上破碎的凝乳被连续称重，随后根据称重结果和输送带控制器的进给速率连续地分配盐的量。

    在用于执行该方法的单元中，在具有连接到传送带的地秤的称重装置上执行碎渣的称重，并且在盐分配装置中进行盐分配，该盐分配装置根据称重结果和传送带的进给速率按重量递送盐的量。开发了一个由两个脱水单元组成的实验脱水系统，其中地磅控制和数据采集功能是计算机化的。使用内置地秤对产品质量进行连续监测，这有助于研究干燥速率。产品温度也会持续监测。湿球温度的控制是通过无线遥控器改变空气的再循环速率以及加湿来实现的。支持在等温条件下脱水以及程序化温度控制。在后一种模式中，根据质量的变化进行温度编程，以模拟平行和逆流操作期间商业脱水隧道中遇到的典型空气温度分布。